自2009年投身华侨大学这片侨校沃土以来，我始终以“传道授业为根本，科研创新为支撑，服务社会为己任”，在“侨校+名校”的战略指引下，将对教育的赤诚与对专业的坚守融入教书育人全过程。从初登讲台的讲师，到破格晋升的教授、博导，身份虽变，但“以生为本、铸魂育人”的初心从未动摇。获评福建省“闽江学者”特聘教授、福建省高层次B类人才、华侨大学2022-2024年度优秀研究生导师等荣誉，离不开学校的悉心培养、同事的鼎力支持以及与学生共同成长的宝贵馈赠。
一、深耕教学，以研促教，点亮创新初心
讲台是育人的主阵地，更是连接理论与实践的桥梁。十余年来，我始终以立德树人为根本，承担《车辆工程导论》《机械原理》《汽车结构设计及安全性分析》等本科及研究生核心课程教学工作，将课堂视为“知识传递与思维启蒙的双重课堂”。运载装备智能化与轻量化是动态发展的领域，我坚持将科研一线的鲜活成果融入教学，把“材料－结构－工艺－性能”一体化设计体系的构建历程，转化为课堂上的案例故事。即便是讲授多年的《汽车结构设计及安全性分析》，也会补充最新研究进展，让学生触摸被动安全防护领域的行业前沿。有学生课后留言：“原来轻量化并不是纯粹为了节省成本，而是能让汽车更安全、更环保的关键技术！”
作为本硕博导师，我始终践行“有教无类，因材施教”的育人理念。针对本科毕设学生，我从不拘泥于书本理论，而是主动将他们纳入我的科研项目子课题中。无论是境内学子还是境外学生，都能根据自己的兴趣参与到轻质高性能结构研发、电池包多物理场耦合设计与智能机器人运动学与控制等实际研究环节，在理论与实践结合中提升能力。在本科生实践育人中，注重引导学生将理论知识转化为实践能力，在各类科创推进关键的环节给予指导，车辆专业承志车队在全国大学生方程式汽车大赛中斩获国家级二等奖，并指导本科生在各类科创赛事中获得国家级与省部级奖励5项。针对硕博研究生，建立福建省研究生导师团队，搭建了“科研－竞赛－实践”三位一体培养平台，指导的研究生中，每年有1～2人获国家奖学金，2篇学位论文获评福建省优秀学术硕士论文，2名学生凭借扎实的科研功底与实践能力斩获“互联网+”国家级银奖。这些成绩的背后，是日常科研训练中对问题解决能力与创新思维的持续打磨。
教学相长的深耕终有回响。2022年，作为第一完成人的教学成果《面向新工科的车辆工程复合人才培养模式探索与实践》荣获福建省教学成果一等奖，这正是对“以研促教”理念的最佳印证。
二、求真务实，铸研育人，培育科技新锐
“科研不止于突破创新，更在于以严谨学风培育能担重任的科技人才。”这是我多年科研与育人的信条。团队研究聚焦交通与运载装备的智能化与安全性设计，瞄准轻质材料与结构的核心难题，历经十余年构建起“材料－结构－工艺－性能”一体化设计体系，实现多材料结构的“量身定制”与“物尽其用”。科研路上，我始终保持开放与严谨。目前，主持国家自然科学基金4项、福建省技术创新攻关项目等国家级与省部级项目20余项，在国际期刊发表高水平论文100余篇，其中SCI一区论文50余篇，获授权专利80余项；入选2022-2025全球前2%顶尖科学家、爱思唯尔中国高被引学者，长期担任《Composite Part B:Engineering》《International Journal of Mechanical Science》《Thin-Walled Structures》等多个国际高水平期刊的审稿人，并获Elsevier“杰出审稿人”奖。但对我而言，更珍贵的是科研对学生的“锻造”作用。
培养研究生时，我始终坚持“兴趣为引、特长为基”。我从不将学生视为科研“工具人”，而是结合其知识背景确定方向。让擅长编程的学生主攻智能机器人运动学控制，让热衷仿真的学生深耕超轻材料结构研发。其中，尤为注重对科研思维的培养，鼓励学生自主探索而非被动执行，引导他们从实际工程问题中提炼科学问题，培养批判性审视文献的能力与建立严谨的逻辑推导习惯，为独立科研打下坚实基础。为拓宽学生视野，我力推让课题组“走出去”，资助硕博学生参加国内外学术会议并做报告，推荐硕士生到合作单位参与技术攻关。论文指导中，我信奉“细节见真章”，从框架构思到数据核验，从英文润色到审稿回复，我都逐字逐句打磨。我深知“育分先育人”，始终关注学生生活，会留意他们在科研任务与学业压力下的身心状态，对面临生活难题的学生，也会主动沟通了解情况，给予力所能及的帮助，让学生能在安稳的环境中投入学习与研究。如今，毕业学生有的跻身新能源汽车龙头企业的研发核心，有的进入高校延续科研之路，用扎实本领践行“科技报国”，这正是科研育人的真谛。
三、面向需求，研用相促，践行育人使命
高校教师的使命，既要扎根书桌实验室，更要对接国家与地方需求。作为福建省汽车工程学会副秘书长、力学学会常务理事，我始终锚定“科研服务产业、实践滋养育人”的方向，让学生在解决实际问题中成长。2021年至2023年挂职晋江市人民政府副市长期间，我深刻体会到地方制造业对高端技术与人才的渴求。为此，我牵头搭建华侨大学与晋江各先进制造龙头企业的产学研合作平台，将在“装备轻量化与安全性设计”领域积累的核心技术转化为企业急需的优化方案，同时组织学生深入企业车间，在真实生产场景中破解“多材料结构适配”等难题。学生们感慨：“课本上的力学公式与理论仿真，终于在装备零部件优化中派上了大用场。”
多年来，团队研究始终紧扣国家战略，牢牢锚定四个面向的战略导向。研究的轻质高强度防护材料的技术，已在相关客车龙头企业得到应用，为该企业新增数亿元的营收提供了技术支撑，相关成果获福建省科技进步奖三等奖；研究的动力电池多物理场耦合设计系统为新能源车的安全性与节能降耗提供了新路径。让科研“接地气、有价值”，更让学生读懂“学以致用”的深意。我常对学生说：“运载装备关乎国计民生，我们的研究既要勇攀学术高峰，更要脚踏应用实地，为国家交通强国建设添砖加瓦。”而我自己也积极推动行业技术交流，将产业需求转化为教学与科研的新方向，实现“服务社会”与“培育人才”的同频共振。
结语
从2009年初登讲台到如今深耕侨校育人一线，15载春秋，我始终坚信：好老师既要做“知识的传播者”，更要做“成长的引路人”与“责任的传承者”。作为高校教师与科研工作者，我将继续以“匠心”打磨教学，用“初心”深耕科研，靠“诚心”服务社会，在运载装备与智能制造的育人沃土上，培育更多兼具知识、能力与担当的建设者。坚守“教研相长、研用促进”的初心，在侨校育人的道路上步履不停，这便是我对“师德”二字最坚定的践行。
（作者系机电及自动化学院教师张勇，曾获校优秀研究生导师）
（初审：刘锦 复审：伍伯妍 终审：文竞之）
